produkta ievads
388T ir aprīkots ar Weichai National II dzinēju ar jaudu 70KW.Importēta itāļu Carraro ass un ass kaste, zemāks nodiluma līmenis, ilgs iekārtas kalpošanas laiks, ievērojami samazinot uzturēšanas izmaksas. Priekšējā iekraušana un aizmugures rakšana, mehāniskā darbība, iekārtas darba kontrole, velkot vadu, darbība ir precīzāka. Rakšanas gals ir rezervēts drupināšanas āmura cauruļvadam, kas ir ērti klientiem pašiem uzstādīt palīgiekārtas.
FAQ
J: 388T ir priekšējais un aizmugurējais iekrāvējs, ievadā minēts, ka šis modelis ir aprīkots ar Carraro firmas asīm. Man rodas jautājums, vai arī šī ekskavatora iekrāvēja asis kārbas ir Carraro?
Atbilde: Jā, dārgais draugs, arī šim modelim uzstādītā ass kārba ir Carraro un ir elektroniski vadāma pārnesumkārba, kas ir energoefektīvāka un vienmērīgāka nekā parastā pārnesumkārba.
Produkta sertifikācija
Šī izstrādājuma kabīne ir izturējusi ROPS un FOPS sertifikātu, kā arī nodrošina augstu drošības līmeni, nodrošinot drošāku braukšanas vidi un efektīvāku vadītāja aizsardzību pret kritieniem un apgšanos.
produkta parametrs (specifikācija)
|
Kopējie izmēri |
|||||
|
1 |
Kopējais izmērs (L × P × A) |
6050 × 2484 × 3453 mm |
|||
|
2 |
Darba svars |
8950 kg |
|||
|
3 |
Riteņu bāze |
2280 mm |
|||
|
4 |
Riteņu protektors |
1785 mm |
|||
|
5 |
Min.Klīrenss |
300 mm |
|||
|
Galvenais ielādes tehniskais parametrs |
|||||
|
1 |
Kravas kausa ietilpība |
1.0m² |
|||
|
2 |
Slodzes izlaušanās spēks |
47 KN |
|||
|
3 |
Kravas celtspēja |
2500 kg |
|||
|
4 |
Kausa izkraušanas augstums |
2830 mm |
|||
|
5 |
Kausa izkraušanas attālums |
924 mm |
|||
|
6 |
Rakšanas dziļums |
30 mm |
|||
|
Galvenais rakšanas tehniskais parametrs |
|||||
|
1 |
Ekskavatora kausa ietilpība |
0.3m³ |
|||
|
2 |
Ekskavatoru rakšanas spēks |
49,8 KN |
|||
|
3 |
Ekskavatora šūpošanās leņķis |
180 grādi |
|||
|
4 |
Kausa izkraušanas augstums |
3795 mm |
|||
|
5 |
Max.Rakšanas dziļums |
4085 mm |
|||
|
6 |
Maks. Vilces spēks |
77 KN |
|||
|
Dzinējs |
|||||
|
1 |
Modelis |
Weichai WP4G95E221 |
|||
|
2 |
Tips |
Inline, tiešā iesmidzināšana, ar ūdens dzesēšanu, ar turbokompresoru, četrtaktu |
|||
|
3 |
Cilindri - iekšējais diametrs × gājiens |
4-105×130 |
|||
|
4 |
Nominālā jauda |
70 kW |
|||
|
5 |
Nominālais ātrums |
2200 apgr./min |
|||
|
6 |
Min.degvielas patēriņš |
219,4g/kw.h |
|||
|
7 |
Maksimālais griezes moments |
380N.m |
|||
|
8 |
Nobīde |
4.5L |
|||
|
Stūres sistēma |
|||||
|
1 |
Tips |
hidrauliskā stūre |
|||
|
2 |
Stūres mehānisms |
BZZ-250 |
|||
|
3 |
Sūkņa darba tilpums |
63 ml/r |
|||
|
4 |
Sūkņa modelis |
SGP2063 |
|||
|
5 |
Stūres leņķis |
±39 grādi |
|||
|
6 |
Min. Pagrieziena rādiuss |
6581 mm |
|||
|
Piedziņas ass |
|||||
|
1 |
Modelis |
26.22-1920/28.43M-1654 |
|||
|
2 |
Ražotājs |
Itālija carraro |
|||
|
3 |
Nominālā priekšējās ass slodze |
22.5T |
|||
|
4 |
Nominālā aizmugurējās ass slodze |
18.75T |
|||
|
Transmisijas sistēma |
|||||
|
Ātrumkārba |
Modelis |
Pretvārpstas Powershift |
|||
|
Tips |
TLB1-4WD |
||||
|
Zobrati |
4 Uz priekšu, 4 Atpakaļ |
||||
|
|
Modelis |
carraro |
|||
|
Ieplūdes spiediens |
- |
||||
|
Izplūdes spiediens |
1.{1}}.55 Mpa |
||||
|
Dzesēšanas režīms |
Eļļas dzesēšana |
||||
|
Plūsmas ātrums |
- |
||||
|
Riepas |
Riepu modelis |
14-17.5/19.5L-24 |
|||
|
Priekšējo riepu spiediens |
0.4 Mpa |
||||
|
Aizmugurējo riepu spiediens |
0.35 Mpa |
||||
|
Maksimālais ceļojuma ātrums |
38 km/h |
||||
|
Bremžu sistēma |
|||||
|
1 |
Ceļojošā bremze |
Slapjš iekšējais pašregulējošs pašbalansa veids |
|||
|
2 |
Stāvbremze |
Manuālā bremze |
|||
|
Sistēmas spiediens |
|||||
|
1 |
Hidrauliskās sistēmas iekraušana |
20Mpa |
|||
|
2 |
Rakšanas hidrauliskā sistēma |
20Mpa |
|||
|
3 |
Stūres hidrauliskā sistēma |
14 MPa |
|||
Populāri tagi: priekšējais un aizmugurējais kapļu iekrāvējs, Ķīnas priekšējo un aizmugurējo kapļu iekrāvēju ražotāji, rūpnīca